廣州運(yùn)到大慶肇源縣托運(yùn)專(zhuān)線特快直達(dá)-鑫富物流-電話：18620540886，業(yè)務(wù)qq：364454474，袁經(jīng)理

廣州運(yùn)到大慶肇源縣托運(yùn)專(zhuān)線特快直達(dá)本報(bào)記者 李春蓮 李喬宇我國(guó)快遞市場(chǎng)進(jìn)入千億件時(shí)代，這個(gè)巨大市場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都在引發(fā)快遞巨頭們的爭(zhēng)奪。近日，菜鳥(niǎo)驛站發(fā)布的《春節(jié)復(fù)工注意事項(xiàng)提醒》明確指出，驛站使用第三方收件系統(tǒng)入庫(kù)屬于違約行為。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，菜鳥(niǎo)有權(quán)與驛站終止合作，且同一合作主體關(guān)聯(lián)的賬戶一年內(nèi)無(wú)法再次入駐菜鳥(niǎo)驛站。菜鳥(niǎo)此舉被看做是直指拼多多旗下的社區(qū)團(tuán)購(gòu)多多買(mǎi)菜。前不久，多多買(mǎi)菜宣布已與三通一達(dá)、極兔、郵政等快遞公司實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接，打通簽收環(huán)節(jié)，并推出高額補(bǔ)貼吸引代收點(diǎn)入駐。網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員、上海漢盛律師事務(wù)所高級(jí)合伙人李旻律師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，電商發(fā)展至今，每時(shí)每刻都會(huì)產(chǎn)生大量的快遞，驛站作為快遞末端，其流量入口的重要性是可想而知的。菜鳥(niǎo)和多多的爭(zhēng)斗，實(shí)質(zhì)上還是在爭(zhēng)用戶、爭(zhēng)流量、爭(zhēng)變現(xiàn)。菜鳥(niǎo)陷入“二選一”爭(zhēng)議？快遞巨頭之間的一場(chǎng)暗戰(zhàn)再度打響。雙方爭(zhēng)議的一個(gè)焦點(diǎn)在于拼多多是否在借助“多多買(mǎi)菜快遞驛站收發(fā)件服務(wù)系統(tǒng)”搶奪快遞末端市場(chǎng)。有企業(yè)人士告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，長(zhǎng)期以來(lái)，快遞末端市場(chǎng)基本被巨頭所壟斷，多多買(mǎi)菜提供的寄遞系統(tǒng)能夠更好地為用戶回傳物流進(jìn)度，增加用戶取貨的便利性，同時(shí)提高驛站的工作效率，從而為多多買(mǎi)菜的消費(fèi)者提供更好的服務(wù)，并不一定意味著拼多多有意爭(zhēng)奪快遞末端市場(chǎng)。該人士認(rèn)為，菜鳥(niǎo)驛站禁用第三方系統(tǒng)涉嫌“二選一”。但是，也有業(yè)內(nèi)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，很難相信，多多買(mǎi)菜特意開(kāi)發(fā)新的寄遞系統(tǒng)，并推出高額補(bǔ)貼卻無(wú)意爭(zhēng)奪快遞市場(chǎng)。菜鳥(niǎo)驛站針對(duì)旗下站點(diǎn)要求使用公司統(tǒng)一的收發(fā)件系統(tǒng)，是根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定和作為開(kāi)辦者的管理需要。“多多買(mǎi)菜和菜鳥(niǎo)之間問(wèn)題本質(zhì)上來(lái)說(shuō)還是業(yè)務(wù)之爭(zhēng)?！比A東政法大學(xué)法學(xué)院教授任超告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。在快遞物流專(zhuān)家、貫鑠資本CEO趙小敏看來(lái)，所有的爭(zhēng)端都是圍繞著用戶黏性來(lái)進(jìn)行的。在維持客戶黏性的過(guò)程中，快遞末端市場(chǎng)會(huì)成為維護(hù)客戶穩(wěn)定的重要場(chǎng)所。在上海正策律師事務(wù)所律師董毅智律師看來(lái)，雙方爭(zhēng)奪快遞末端市場(chǎng)意在爭(zhēng)奪市場(chǎng)占有率，包括對(duì)終端的把控能力。驛站實(shí)際上是一個(gè)布局的問(wèn)題，誰(shuí)控制的驛站越多，它在這個(gè)行業(yè)里的市場(chǎng)占有率和話語(yǔ)權(quán)就更大，所以雙方實(shí)際還是在爭(zhēng)奪市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。易觀分析品牌零售行業(yè)分析師魏建輝向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，多多買(mǎi)菜驛站的定位，主要滿足其社區(qū)團(tuán)購(gòu)的業(yè)務(wù)需求，與菜鳥(niǎo)驛站定位有所差異。但從中長(zhǎng)期看，不排除多多買(mǎi)菜未來(lái)會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)其末端驛站業(yè)務(wù)的多元化。巨頭加速爭(zhēng)奪末端市場(chǎng)隨著快遞市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，尤其是電商快件的增加，末端市場(chǎng)的爭(zhēng)奪也愈發(fā)激烈。招商證券研究報(bào)告表示，中期來(lái)看，電商快遞需求韌性仍然較強(qiáng)，隨著下沉市場(chǎng)人均網(wǎng)購(gòu)頻次的較快增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2022年全行業(yè)快遞單量增速達(dá)到20%以上。而從去年開(kāi)始，快遞企業(yè)更是從“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”進(jìn)入到“服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)”階段，末端市場(chǎng)也成為巨頭們的必爭(zhēng)之地。魏建輝還表示，末端市場(chǎng)是貼近消費(fèi)者的最后一環(huán)服務(wù)，其服務(wù)質(zhì)量水平的高低很大程度上會(huì)影響客戶對(duì)電商平臺(tái)的購(gòu)物體驗(yàn)。不斷強(qiáng)化末端驛站的管控，最終還是為提升客戶服務(wù)體驗(yàn)，進(jìn)而增加用戶在其電商平臺(tái)的復(fù)購(gòu)率。同時(shí)，監(jiān)管部門(mén)也在進(jìn)一步規(guī)范這一市場(chǎng)。近日，浙江省出臺(tái)最嚴(yán)格、最明確的末端派送方案。浙江省人大常委會(huì)委員、法制委員會(huì)主任委員丁祖年在《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例》新聞發(fā)布會(huì)上表示，《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例》經(jīng)浙江省十三屆人大常委會(huì)第三十一次會(huì)議審議通過(guò)，將于2022年3月1日起施行。這是全國(guó)首部以促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展為主題的省級(jí)地方性法規(guī)，也意味著快遞行業(yè)不斷提高服務(wù)質(zhì)量是大勢(shì)所趨?！熬揞^的加速布局，快遞末端門(mén)店的生存空間遭到擠壓?！本W(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級(jí)分析師莫岱青向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，快遞驛站是“最后一公里”，同時(shí)也是與用戶打交道的重要結(jié)點(diǎn)。在流量日漸飽和的趨勢(shì)下，搶占末端資源引發(fā)巨頭們紛紛試水。而社區(qū)團(tuán)購(gòu)有天然流量入口的優(yōu)勢(shì)，這也是拼多多布局快遞“最后一公里”的重要原因。反之，對(duì)于菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)自然也不會(huì)松懈，通過(guò)搶占末端市場(chǎng)的“高地”保持自身優(yōu)勢(shì)，以期在中國(guó)物流快遞市場(chǎng)擁有更多主動(dòng)權(quán)。來(lái)源：證券日?qǐng)?bào) 公司以廣州為配送基地，以堅(jiān)實(shí)的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)過(guò)有效管理，完成物資活動(dòng)最全、最快、最經(jīng)濟(jì)、最安全的途徑，使公司的運(yùn)輸綜合實(shí)力得到了極大的加強(qiáng)和完善,力圖全方位效勞,公司目前著重展開(kāi)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)，備有各類(lèi)大中小型貨車(chē)、廂車(chē)、門(mén)到門(mén)的一條龍效勞，真正做到了“急用戶之所急，想用戶之所想”，絕對(duì)表現(xiàn)：“顧客第一、質(zhì)量第一、效勞第一、信譽(yù)第一”的效勞目的，公司注重信息效勞，講究運(yùn)輸時(shí)效，內(nèi)部組成局域網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施了內(nèi)部管理和客戶信息查詢自動(dòng)化。我公司在全國(guó)各設(shè)有多個(gè)分公司，為客戶提供更多，更快，更安全，更便利的物流綜合效勞，全程由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承保，為客戶節(jié)約開(kāi)支,減少風(fēng)險(xiǎn).歡迎各商界新老朋友來(lái)人來(lái)電洽談，我們會(huì)珍惜您的每一次重托！您的滿意,我的追求,每時(shí)每刻盡心盡力！

企業(yè)精神：務(wù)實(shí)、協(xié)調(diào)、發(fā)展；職業(yè)道德——誠(chéng)實(shí)守信，坦誠(chéng)待人。——堅(jiān)持原則，我們的承諾、行為都充分考慮到客戶的利益。銳意創(chuàng)新——不滿足于現(xiàn)狀，不斷完善自我，開(kāi)拓新的領(lǐng)域。——不斷創(chuàng)新是企業(yè)生存壯大的源泉。團(tuán)隊(duì)精神——分工合作、團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)是一個(gè)企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵?！獙?duì)共同事業(yè)的追求將我們緊密團(tuán)結(jié)在一起。客服理念——切從溝通開(kāi)始，讓我們細(xì)心聆聽(tīng)您的意見(jiàn)，實(shí)際解決自身存在問(wèn)題，貼心為您排除困難，主動(dòng)提供最新服務(wù)信息。領(lǐng)導(dǎo)才能——領(lǐng)導(dǎo)方向與能力是推動(dòng)我們不斷前進(jìn)的力量?！胃晃锪魅w員工都是各自職責(zé)范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)者，不平凡的業(yè)績(jī)都來(lái)自我們對(duì)工作的兢兢業(yè)業(yè)。 共同致富廣州物流專(zhuān)線 服務(wù)流程： 受理——可電話與我們聯(lián)系，也可以上門(mén)洽談 取貨——受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司 驗(yàn)貨——進(jìn)庫(kù)時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽 發(fā)貨——根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車(chē) 回復(fù)——貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情 派送——貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨 公司貨物跟蹤： 采用現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，與國(guó)際先進(jìn)物流技術(shù)接軌，通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在整個(gè)物流運(yùn)作過(guò)程中，廣州鑫富物流有限公司專(zhuān)線公司會(huì)主動(dòng)向客戶反饋貨物的到達(dá)及在途情況，為客戶提供24小時(shí)不間斷的物流服務(wù)。 廣州鑫富物流有限公司，-袁經(jīng)理， -價(jià)格低 速度快 每晚發(fā)車(chē) 免費(fèi)提貨 直達(dá)專(zhuān)線設(shè)計(jì)最適合客戶的運(yùn)輸方式，為客戶提供方便快捷的服務(wù)，盡量為客戶節(jié)省運(yùn)輸成本。優(yōu)良的運(yùn)輸服務(wù)講究的是安全，時(shí)效，誠(chéng)信！廣州鑫富物流公司本著這三項(xiàng)基本原則，竭盡為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！讓您更省錢(qián)，更省力廣州鑫富物流有限公司服務(wù)理念：提供超越滿足客戶所需要的服務(wù)流程. 企業(yè)精神：您的要求就是我們的追求！

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廣州運(yùn)到大慶肇源縣托運(yùn)專(zhuān)線特快直達(dá)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者 程子姣）2月24日，另類(lèi)資產(chǎn)管理公司普洛斯宣布，其2021年募資、租賃及新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)均創(chuàng)新高。普洛斯聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官梅志明稱(chēng)，2021年，普洛斯物流基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)募資超136億美元。截至2021年12月，全球資產(chǎn)管理規(guī)模超過(guò)1200億美元。普洛斯去年全球新租和續(xù)租面積達(dá)2,430萬(wàn)平方米。集團(tuán)還新交付了470萬(wàn)平方米的設(shè)施；同時(shí)，啟動(dòng)了79億美元的新開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，同比增長(zhǎng)50%。普洛斯通過(guò)私募股權(quán)基金，投資于成熟和成長(zhǎng)階段的企業(yè)。截至2021年底，普洛斯已向全球100多家科技公司，以股權(quán)投資形式投入超過(guò)30億美元，其中包括美國(guó)房地產(chǎn)科技公司VTS、電子商務(wù)履約技術(shù)公司Deliverr和壹米滴答、車(chē)貨匹配平臺(tái)Flock Freight和福佑卡車(chē)、供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)平臺(tái)Parsyl和Orderful、快遞初創(chuàng)公司Loggi和FrontDoor Collective，以及包括G7、SmartDrive和Cobli在內(nèi)的車(chē)隊(duì)管理SaaS平臺(tái)。普洛斯旗下隱山資本的資產(chǎn)管理規(guī)模已達(dá)到近30億美元，其首支專(zhuān)注于新能源充電樁的基金于2021年10月推出。在這一年中，隱山資本已有五個(gè)投資項(xiàng)目上市，其中包括東航物流和京東物流。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 程子姣 編輯 陳莉 校對(duì) 王心 服務(wù)精神：執(zhí)行－敢于擔(dān)當(dāng)，按規(guī)定時(shí)間，高質(zhì)量地完成預(yù)定結(jié)果；管理－增強(qiáng)大局觀，雙贏思維，注重溝通調(diào)研，形成方法論；計(jì)劃－合理規(guī)劃，嚴(yán)謹(jǐn)有序，要事第一，黃金時(shí)間辦要事；道德－正直誠(chéng)信，恪守、監(jiān)督并打擊損害公司利益的行為；夢(mèng)想－持之以恒、真正為實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)的夢(mèng)想而奮斗，不為私心所困；目標(biāo)－堅(jiān)持不懈地幫助客戶提高生產(chǎn)力，提升自身社會(huì)品質(zhì)

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