桃子汉化组移植官方入口_久久综合图区亚洲综合图区_2021国产麻豆剧传媒仙踪林_波多野结欧美野花青青草进出亚洲

18620540886

歡迎光臨廣州鑫富物流有限公司

今天是:

速途研究院:2017上半年智能快遞柜市場報(bào)告

發(fā)布時間:2017-09-23 10:41:30

廣州托運(yùn)專線/廣州托運(yùn)公司/廣州直達(dá)專線了解詳細(xì)…

廣州到江西高安市物流公司--廣州鑫富物流-電話:18620540886,業(yè)務(wù)qq:364454474,袁經(jīng)理;地址:廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)沙太北路豐和物流園南場B5111-B5112檔

廣州鑫富物流公司具有自己的專業(yè)車隊(duì)。另有千多部大型合同車,一切的運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過嚴(yán)厲的調(diào)查、考核、都制定了統(tǒng)一的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范、量化指標(biāo)、獎罰制度、及特地管理。并為一切的車輛提供后勤保證效勞。 ?廣州鑫富物流專線鑫富物流具有自己優(yōu)秀的物流人員,打造一支年輕化、專業(yè)化、高素質(zhì)的隊(duì)伍;運(yùn)輸和裝卸人員關(guān)于貨物裝卸也都經(jīng)過嚴(yán)厲的培訓(xùn),從而確保貨物的安全,保證貨物及時安全得抵達(dá);望寬廣新老客戶給予鼎力支持,竭誠為寬廣客戶提供安全、快速、專業(yè)的效勞!

十多年前,電商在國內(nèi)興起,隨后快遞業(yè)開始在市場上掀起一陣陣風(fēng)雨。一直以來打通“最后一公里”成為物流領(lǐng)域所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),這兩年在城市精細(xì)化運(yùn)營管理上,“最后一百米”已經(jīng)成為物流領(lǐng)域又一爭奪的領(lǐng)域,在城市末端配送的市場上還有很大的空間。智能快遞柜的設(shè)備生產(chǎn)門檻不高、地域的分散度高,并且快遞柜行業(yè)玩家眾多,有中郵速遞易、豐巢、富友收件寶、云柜、中集e棧、菜鳥驛站等,但卻始終沒有出現(xiàn)巨頭。不過最近速遞易與中國郵政合作,更名為“中郵速遞易”,豐巢收購e棧,形成兩軍對壘的局面,占據(jù)市場絕大部分份額。預(yù)計(jì)下半年,業(yè)內(nèi)其他快遞柜玩家將會走向收購、合作的道路,競爭將會更加激烈。

  速途研究院分析師團(tuán)隊(duì)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)公開的市場數(shù)據(jù)以及相關(guān)用戶調(diào)查取樣,分析討論智能快遞柜市場現(xiàn)狀和未來趨勢。

  2017年市場規(guī)模將破百億

速途研究院:2017上半年智能快遞柜市場報(bào)告

  智能快遞柜行業(yè)興起的時間并不是很久,但是隨著人們對快遞業(yè)務(wù)需求的增長,智能快遞柜能夠很好地搭建快遞員與寄件取件人之間的聯(lián)系。2016年智能快遞柜行業(yè)的市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了95億元,隨著業(yè)務(wù)量的增長預(yù)計(jì)2017年將會突破百億元大關(guān)。目前快遞柜市場還處于非飽和狀態(tài),市場還不足以形成壟斷的局面,這對于許多新入局的中小智能快遞柜企業(yè)來說不失為一個好消息,今年物流快遞末端市場將會形成一個整合的態(tài)勢,明年快遞柜行業(yè)或?qū)⒊霈F(xiàn)一個明顯的板塊分布。

  2017年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到438億件

從國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的公開數(shù)據(jù)來看,2016年快遞業(yè)務(wù)量突破300億件大關(guān),用戶使用頻率增加,快遞日均服務(wù)人次超過1.7億,年人均快遞使用量達(dá)到23件。預(yù)計(jì)2017年快遞業(yè)務(wù)量將會達(dá)到438億件。按照快遞柜總數(shù)來看,即使每日使用一次,其涵蓋的總量也不及全部快遞量的十分之一,智能快遞柜的發(fā)展前景十分廣闊。

  從國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的公開數(shù)據(jù)來看,2016年快遞業(yè)務(wù)量突破300億件大關(guān),用戶使用頻率增加,快遞日均服務(wù)人次超過1.7億,年人均快遞使用量達(dá)到23件。預(yù)計(jì)2017年快遞業(yè)務(wù)量將會達(dá)到438億件。按照快遞柜總數(shù)來看,即使每日使用一次,其涵蓋的總量也不及全部快遞量的十分之一,智能快遞柜的發(fā)展前景十分廣闊。

  從前用戶一直面臨著快遞到了人沒在的窘境,無人收取快遞、快遞無處可放等問題成為行業(yè)的痛點(diǎn),智能快遞柜的出現(xiàn),為用戶提供24小時自助取件寄件的服務(wù),解決“最后一百米”的智能柜正成為可行之法。

  交通卡充值成為最受用戶歡迎的附加功能

速途研究院:2017上半年智能快遞柜市場報(bào)告

  用戶在期望智能快遞柜做好本職工作的同時,還希望智能柜可以增加更多的便民服務(wù)。其中有68%的用戶希望可以在智能快遞柜上增加交通卡的充值業(yè)務(wù);50%的用戶希望增加金融相關(guān)的存取款業(yè)務(wù)。交通卡充值、銀行卡取款等各種卡片業(yè)務(wù)通常需要用戶專門去往對應(yīng)的營業(yè)點(diǎn)辦理,而智能快遞柜增加交通卡等業(yè)務(wù)可以極大地幫助用戶更便捷的辦理此類事宜。雖然最近無人便利店在市場上炒得火熱,但是用戶對于在智能快遞柜上增加自動售貨的服務(wù)似乎并不是很有熱情。

  體積有限成為制約快遞柜的最大因素

從用戶使用快遞柜的反饋情況來看,其中有43.8%的用戶表示在使用的過程中并未遇到過問題,由此可見智能快遞柜在質(zhì)量、安全等方面都有良好的表現(xiàn),這也是智能快遞柜在市場快速發(fā)展的因素之一,不僅減輕了快遞員的壓力,也確保了快遞包裹的時效性,提升了整個電商行業(yè)的物流水平。

  從用戶使用快遞柜的反饋情況來看,其中有43.8%的用戶表示在使用的過程中并未遇到過問題,由此可見智能快遞柜在質(zhì)量、安全等方面都有良好的表現(xiàn),這也是智能快遞柜在市場快速發(fā)展的因素之一,不僅減輕了快遞員的壓力,也確保了快遞包裹的時效性,提升了整個電商行業(yè)的物流水平。

  其中,有39.3%的用戶在使用的過程中遇到智能快遞柜體積較小的情況,由于智能快遞柜多是放在樓層內(nèi)部,因而在柜身體積上有一定的限制,用戶在寄件時如遇到快遞無法正常投放的情況,便會大大挫傷使用的積極性,同時設(shè)置大、中、小不同規(guī)格的柜子,可在一定程度上解決這一問題。另外,在快遞柜運(yùn)營的過程中存在快遞員“占柜”的現(xiàn)象,有27.8%的用戶認(rèn)為快遞柜數(shù)量少,但是隨著快遞柜行業(yè)的發(fā)展,數(shù)量的增多,相信這一問題能有效解決。

  速途研究院分析師認(rèn)為:目前智能快遞柜處于加速發(fā)展期,作為末端配送的最后一站,各大電商平臺、快遞企業(yè)以及第三方平臺都在爭奪這塊肥肉,雖然沒有形成行業(yè)巨頭,但是已經(jīng)出現(xiàn)了大玩家,并且形成了兩軍對壘的局勢,相信富友、云柜等企業(yè)將會在下半年展開生存的搏擊戰(zhàn)。