盡管對(duì)企業(yè)而言，物流業(yè)務(wù)外包不失為一種好的策略，但物流業(yè)務(wù)外包過程中也會(huì)存在很多潛在的風(fēng)險(xiǎn)。因此，如何正確認(rèn)識(shí)、對(duì)待和控制風(fēng)險(xiǎn)就顯得尤為重要。企業(yè)物流業(yè) _務(wù)外包的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.選擇外包合作伙伴的風(fēng)險(xiǎn)

企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包中，遇到的首要問題就是物流業(yè)務(wù)外包給誰的問題，也就是外包合 |作伙伴的選擇問題。外包戰(zhàn)略合作伙伴的選擇，通常是為了降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)總成本，降低 ||庫存水平，使企業(yè)能集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)，以實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)狀況、質(zhì)量、交貨期、用戶滿意 度和業(yè)務(wù)能力的改善和提高。這其中冒著很大的決策風(fēng)險(xiǎn)，所謂“一招不慎，滿盤皆輸”， 能否選擇合適的外包商成為生產(chǎn)企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中成敗的關(guān)鍵一環(huán)。

2.管理外包合作伙伴的風(fēng)險(xiǎn)

在選擇物流業(yè)務(wù)外包伙伴后，企業(yè)必須要對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)的考核與監(jiān)管。但在實(shí)際中，很多企業(yè)對(duì)合作伙伴的纟責(zé)效考核機(jī)制不完善，導(dǎo)致有些企業(yè)對(duì)外包商過度放任，過于強(qiáng)調(diào)外包 |商的獨(dú)立性，過高估計(jì)了相互之間的關(guān)系。這雖然給了合作者更大的行動(dòng)空間，但忽視了潛 在的風(fēng)險(xiǎn)，缺乏有效的監(jiān)管機(jī)制，造成對(duì)外包商失控，必然影響到業(yè)務(wù)外包的效果。也有些 企業(yè)對(duì)外包商監(jiān)控過嚴(yán)，弓丨起了外包商的不滿情緒，失去了對(duì)企業(yè)的信任，從而中斷與企業(yè) 的合作關(guān)系，企業(yè)就不得不重新選擇外包合作伙伴，貽誤了市場(chǎng)時(shí)機(jī)，造成不必要的損失。

3.財(cái)務(wù)評(píng)估問題的風(fēng)險(xiǎn)

在物流內(nèi)部各環(huán)節(jié)，訂單處理、采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)之間，也有一系列的溝通、 協(xié)調(diào)和配合工作。如果需要將物流外包，這些內(nèi)部協(xié)調(diào)工作如何外部化，如何姑化，如何 進(jìn)行財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)和結(jié)算，都成為一個(gè)個(gè)現(xiàn)實(shí)問題。

此外，目前全面物流外包在中閩還處于發(fā)展階段，市場(chǎng)并沒有一貨成熟而完備的價(jià)格 體系供參考。因?qū)ξ锪鞒杀緵]冇太多實(shí)際數(shù)裾，外包的效益也無從比較。
4.核心數(shù)據(jù)失控的風(fēng)險(xiǎn)

由于物流與資金流、信息流密不可分，物流部門與其他部門必須緊密關(guān)聯(lián)，物流環(huán)節(jié)中包含大量企業(yè)的機(jī)密數(shù)據(jù)，包括銷售數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)、客戶訂貨數(shù)據(jù)，客戶的分布和渠 道，客戶折扣和產(chǎn)品價(jià)格等。物流外包，意味著與物流一體的信息也會(huì)被第三方企業(yè)掌握，意味著企業(yè)信息平臺(tái)需要與第三方物流企業(yè)對(duì)接。如何確保信息的安全和企業(yè)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定，減小核心數(shù)據(jù)失控的風(fēng)險(xiǎn)也是在第三方物流業(yè)務(wù)外包實(shí)踐中需要解決的問題。

5企業(yè)內(nèi)部員工的風(fēng)險(xiǎn)

企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包往往會(huì)影響企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務(wù)流程。隨著物流外包范圍的擴(kuò)大，企業(yè)要對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行重新組合，對(duì)不同的部門進(jìn)行整合。企業(yè)資源的重新配置問題其實(shí)就是 利益的再分配。對(duì)于觸及利益的部門，大多會(huì)持反對(duì)意見和抱有不合作態(tài)度。另外，企業(yè) 相關(guān)職工也會(huì)擔(dān)心失去工作，從而直接影響到他們工作的責(zé)任心、積極性，對(duì)企業(yè)正常的 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生傾影響。

6.被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿和趕超的風(fēng)險(xiǎn)
企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包過程中，企業(yè)還面臨著協(xié)調(diào)技能被其他企業(yè)模仿的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槠髽I(yè)在協(xié)調(diào)外包環(huán)節(jié)價(jià)值鏈的過程中，依賴的是供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)某一個(gè)物流外包供應(yīng)商體系不 復(fù)存在時(shí)，企業(yè)必須快速地創(chuàng)造出一個(gè)新的體系。另外，當(dāng)企業(yè)的物流外包服務(wù)供應(yīng)商力 量非常強(qiáng)大時(shí)，企業(yè)可能會(huì)面臨更嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)性挑戰(zhàn)，使企業(yè)物流外包業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重的破 壞，企業(yè)在這一變化過程中，失去了原來的核心競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì)資源，從而被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿 和趕超，對(duì)企業(yè)造成嚴(yán)重后果?？梢?，合理選擇供應(yīng)商，正確處理合作過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)之一