余慶縣是貴州省遵義市下轄縣，地處黔中腹地，遵義東南角，是遵義、銅仁、黔南、黔東南四地州市結(jié)合部，東與石阡縣接壤，南接黃平縣，東南連施秉縣，西南臨甕安縣，西北界湄潭縣，東北與鳳岡縣毗鄰，全縣幅員面積1623.7平方公里。[1]?

截至2016年，余慶縣轄8個(gè)鎮(zhèn)、1個(gè)民族鄉(xiāng)、1街道，共70個(gè)村居。[2]?

截至2015年末，余慶縣戶籍總戶數(shù)為104634戶，總?cè)丝跒?05306人[3]??。有漢族、苗族、侗族、仡佬族、土家族等22個(gè)民族。[4]?

2015年，余慶縣實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值644646萬元，較2014年增長16.6%[3]??，是典型的山區(qū)農(nóng)業(yè)縣。

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業(yè)務(wù)范圍：1、承接各種大、中、小件貨運(yùn)的短途、中途、長途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；2、為個(gè)人和企業(yè)提供長途搬家服務(wù)業(yè)務(wù)；3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)；4、整、散貨物的倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)服務(wù)；5、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝短途、中途、長途運(yùn)輸；6、普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；7、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝及短途、中途、長途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；8、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)物流。9、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)辦理；

????1.貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù)，并將倉儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段， 貨運(yùn)功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。 系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng)，并將貨運(yùn)活動(dòng)的各個(gè) 環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體，運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過程的整體優(yōu)化，從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 第三個(gè)階段，貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。廣州到精河縣物流行李托運(yùn)、設(shè)備、搬家、搬廠、工藝品、鞋子、服裝、鋼管、箱包、編織袋、印刷品、文具、玩具、閥門、電器、配電柜、家具等整車零擔(dān)物流，廣州物流公司,廣州貨運(yùn)公司,廣州配貨站,廣州貨物運(yùn)輸,廣州搬家公司,廣州行李托運(yùn),廣州物流專線,廣州調(diào)車公司,廣州到精河縣物流（市.縣.鎮(zhèn).鄉(xiāng).區(qū)）均可配貨直達(dá)。

????我以為互聯(lián)網(wǎng)可以給整個(gè)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)帶來一些新的優(yōu)勢，能使整個(gè)IT行業(yè)信息化的本錢降低，效益大大提升。從物流行業(yè)的角度來講，中國物流行業(yè)展開的過程中，有企業(yè)比較多，范圍比較好，信息化的程度還有待進(jìn)步等特性?；ヂ?lián)網(wǎng)浪潮，特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)給了物盛行業(yè)一個(gè)很好的機(jī)遇，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)能輔佐我們的企業(yè)以較低的本錢得到更快的信息化的提升。特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)期，由于我們物流最終的目的其實(shí)就是把貨物從A運(yùn)到B，但是AB間的這種需求，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)里面可能是成千上萬，或者是千千萬萬的不同組合。怎樣樣把這些組合高效的銜接起來，理論上這觸及到一個(gè)信息的對稱以及資源對稱的問題。 那么，由于有互聯(lián)網(wǎng)的伎倆，特別是有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的特性是可以把貨的位置，人的位置、需求的位置、資源的位置，時(shí)時(shí)跟整個(gè)大的信息平臺(tái)打通。有了這一套技術(shù)之后，可以匹配我們的一些資源，這也是為什么在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+是一個(gè)非常大的機(jī)遇，可以輔佐整個(gè)物流行業(yè)完成快速展開。