昂仁縣隸屬日喀則市，位于日喀則西偏北，雅魯藏布江上游，崗底斯山脈中脊線上，東經(jīng)87.14°-87.75°，北緯29.17°-31°之間。東鄰謝通門(mén)縣和拉孜縣兩縣，西接措勤和薩嘎兩縣，南靠聶拉木和定日兩縣，北依申扎縣。拉（孜）普（蘭）公路（219國(guó)道）橫貫境域南部?？h域平均海拔4513米，總面積3.96萬(wàn)平方公里，占日喀則市總面積的21.78%。

2010年，昂仁縣國(guó)民生產(chǎn)總值達(dá)39612萬(wàn)元，比2009年增長(zhǎng)13.5%；人均GDP達(dá)7682元，比2009年增長(zhǎng)10%。

2013年，昂仁縣下轄2個(gè)鎮(zhèn)、15個(gè)鄉(xiāng)，共有191個(gè)村?？h人民政府駐卡嘎鎮(zhèn)昂仁。

2012年昂仁縣生產(chǎn)總值達(dá)到48388萬(wàn)元，比2011年增長(zhǎng)18%。第一、二、三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比列為28.88：26.15：44.97。完成地方財(cái)政收入1022萬(wàn)元，比2011年增長(zhǎng)48%。

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?服務(wù)流程：受理：可電話聯(lián)系，也可上門(mén)洽談，也可到貴公司商談；取貨：受到客戶(hù)委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司取貨；驗(yàn)貨－－進(jìn)庫(kù)時(shí)根據(jù)貨單項(xiàng)目貼好標(biāo)簽；發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)貨；回復(fù)－－貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情況；派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)準(zhǔn)確送貨；提供行李托運(yùn),整車(chē),零擔(dān)快運(yùn),各類(lèi)包裝,代客打包,長(zhǎng)途搬家,大件運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)；

????服務(wù)理念：客戶(hù)是我們的上帝，誠(chéng)實(shí)守信是我們的服務(wù)準(zhǔn)則，安全準(zhǔn)時(shí)是我們賴(lài)以生存的根本，為此我們制定嚴(yán)格的安全保證措施和服務(wù)制度：1、禮貌接待每一位客戶(hù)，耐心細(xì)致解答每一個(gè)問(wèn)題，精確細(xì)心處理每一件事情。2、辦公室必須做到24小時(shí)有人接聽(tīng)電話，實(shí)行崗位責(zé)任制，有重要事情及時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。3、車(chē)輛出發(fā)前嚴(yán)格查驗(yàn)車(chē)輛狀況，使用過(guò)久或破損車(chē)輛嚴(yán)禁使用（使用時(shí)間一般不超過(guò)五年），以確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)達(dá)到指定地點(diǎn)。 4、駕駛員素質(zhì)必須優(yōu)良，駕照齊全、身體健康、反應(yīng)敏捷、以利全程操作，每輛車(chē)配備GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)或兩個(gè)手機(jī),以適應(yīng)現(xiàn)代通訊發(fā)展。5、與承運(yùn)司機(jī)簽定分運(yùn)合同，以明確雙方責(zé)、權(quán)、利，提高駕駛員的責(zé)任心。6、貴重物品或客戶(hù)要求的貨物，指派專(zhuān)人跟送。 7、按客戶(hù)要求進(jìn)入保險(xiǎn)，公司代理中保承擔(dān)。8、貨物出現(xiàn)短缺、淋濕、盜竊等情況，公司會(huì)在一周內(nèi)作出一次性賠償處理。9、因不可抗力因素延誤送達(dá)時(shí)間，必須立即通知委托方和收貨方，并采取補(bǔ)救措施，以免造成更大損失

?可見(jiàn),服務(wù)也是一種產(chǎn)品,它是把人力或機(jī)械作用力應(yīng)用到人或物上而產(chǎn)生的結(jié)果,包括不具備依賴(lài)實(shí)物而擁有的行為、表現(xiàn)和努力。 廣州貨運(yùn)公司以及至廣州及周邊地區(qū)全部采用無(wú)障礙貨物運(yùn)輸，周一至周日，定點(diǎn)發(fā)車(chē)。 立足現(xiàn)在、著眼未來(lái)、廣州鑫富物流將全面實(shí)現(xiàn)廣州到遵義城際公路物流運(yùn)輸、專(zhuān)線貨物運(yùn)輸?shù)谝晃锪髌放茟?zhàn)略。并將利用信息化、網(wǎng)絡(luò)化實(shí)現(xiàn)人性化、科學(xué)化的管理。 ?

?◆回單：1、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。2、貨物交接。3、百分百簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶(hù)出庫(kù)單一致。4、了解送貨人對(duì)客戶(hù)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷(xiāo)售情況。 ◆運(yùn)輸結(jié)算：1、整理好收費(fèi)票據(jù)。2、做好收費(fèi)匯總表交至客戶(hù)，確認(rèn). 我公司與中國(guó)平安保險(xiǎn)公司有著長(zhǎng)久、良好的合作關(guān)系，無(wú)論貨值大小都可優(yōu)惠辦理公路貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。全程聯(lián)保平安中國(guó)、中國(guó)平安。

???整合信息，完成供應(yīng)鏈集成在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)完成了其功用的整合，能夠?qū)蛻?hù)個(gè)性化需求作出快速反響。而貨運(yùn)學(xué)問(wèn)管理則在此基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)學(xué)問(wèn)交互平臺(tái)完成了貨運(yùn)功用學(xué)問(wèn)的整合以及對(duì)客戶(hù)個(gè)性需求的靈活反響，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)信息化階段固然也經(jīng)過(guò)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)完成了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式常常表現(xiàn)為單溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部學(xué)問(wèn)積累，很少主動(dòng)提供內(nèi)部學(xué)問(wèn)，也無(wú)法得到其他環(huán)節(jié)的隱性學(xué)問(wèn)，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以學(xué)問(wèn)為主。 4.優(yōu)化資源，進(jìn)步效勞水平傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)大多需求置備大范圍的倉(cāng)庫(kù)設(shè)備。我國(guó)貨運(yùn)企業(yè)均存在組織渙散、機(jī)構(gòu)龐大、難以進(jìn)步貨運(yùn)效勞水平的問(wèn)題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需求對(duì)現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)中止合理規(guī)劃和技術(shù)改造。應(yīng)用學(xué)問(wèn)管理平臺(tái)，貨運(yùn)企業(yè)可以根據(jù)貨運(yùn)產(chǎn)品的供需特性將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的貨運(yùn)設(shè)備、資源經(jīng)過(guò)虛擬企業(yè)連接起來(lái)，經(jīng)過(guò)科學(xué)規(guī)劃和重組，發(fā)揮貨運(yùn)設(shè)備和效勞優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大效勞半徑和貨物集散空間，中止供應(yīng)鏈管理，從而進(jìn)步效勞水平。