發(fā)展客戶運作。第三方物流企業(yè)為客戶創(chuàng)造價值的另一類方式是通過發(fā)展客戶企業(yè)及組織運作來獲取價值。這種第三方物流服務基本上接近傳統(tǒng)意義上的物流咨洵公司所 做的工作，所不同的是，這時提出的解決方案要由物流供應商自己來開發(fā)并完成運作。增 值活動中的驅(qū)動力在于客戶自身的業(yè)務過程,所增加的價值可以看做供應鏈管理與整合2.第三方物流的成本價值在競爭激烈的市場上，降低成本，提高利潤率往往是企業(yè)追求的首選目標。這也是物 流在20世紀70年代石油危機之后其成本價值被挖掘出來作為“第三利潤源泉”受到普遍 重視的原因。物流成本通常被認為是企業(yè)經(jīng)營中較高的成本之一，控制物流成本，就等于 控制了總成本。完整的企業(yè)物流成本，應該包括物流設施設備等固定資產(chǎn)的投資、倉儲、 運輸、配送等費用（狹義的物流費用），以及為管理物流活動所需的管理費、人工費和伴隨 而來的信息傳遞、處理等所發(fā)生的信息費等廣義的物流費用。在衡量物流成本的增減變動 時，應全面考慮所有這些有關的費用構(gòu)成的物流總成本，而不能僅以運輸費用和倉儲費用 的簡單之和作為考察物流成本變動的指標，否則企業(yè)在進行物流成本控制或采用第三方物 流后，最終核算時有可能會得出企業(yè)物流成本不降反升的錯誤結(jié)論。

企業(yè)將物流業(yè)務外包給第三方物流企業(yè)，由專業(yè)物流管理人員和技術人員充分利用專 業(yè)化物流設備、設施和先進的信息系統(tǒng)，發(fā)揮專業(yè)化物流運作的管理經(jīng)驗，以求取得整體 最佳的效果。企業(yè)可以不再保有倉庫、車輛等物流設施，對物流信息系統(tǒng)的投資也可轉(zhuǎn)嫁 給第三方物流企業(yè)來承擔，從而可減少投資和運營物流的成本；還可以減少直接從事物流 的人員，從而削減工資支出；提高單證處理效率，減少單證處理費用；由于庫存管理控制 的加強，可降低存貨水平，削減存貨成本；通過第_方物流企業(yè)廣泛的節(jié)點網(wǎng)絡實施共同 配送，可大大提高運輸效率，減少運輸費用等。這些都是第三方物流能夠產(chǎn)生的成本價值。 對企業(yè)而言，應建立一套完整的物流成本核算體系，以便真實地反映企業(yè)實施物流控制或 采用第三方物流所帶來的效益，促使企業(yè)物流活動日趨合理化。

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畢節(jié)，貴州省下轄地級市，位于貴州西北部，貴州金三角之一，烏蒙山腹地，川、滇、黔之鎖鑰，扼滇楚之咽喉，控巴蜀之門戶，長江珠江之屏障，西鄰云南，北接四川，是烏江、北盤江、赤水河發(fā)源地，是一個多民族聚居、歷史文化燦爛、資源富集、神奇秀美、三省通衢、紅星閃耀的地方。[1]?

畢節(jié)，國家“西電東送”的重要能源基地，國家新型能源化工基地，國家新能源汽車高新技術產(chǎn)業(yè)化基地，國家生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地，現(xiàn)代山地高效生態(tài)農(nóng)業(yè)、新能源、新型建材、以大數(shù)據(jù)為核心的服務外包和呼叫中心等多種新興產(chǎn)業(yè)的集聚地，全國唯一一個以“開發(fā)扶貧、生態(tài)建設”為主題的試驗區(qū)。

畢節(jié)，川、滇、黔、渝結(jié)合部區(qū)域性中心城市，西南地區(qū)區(qū)域性重要綜合交通樞紐，珠三角連接西南地區(qū)、長三角連接東盟地區(qū)的重要通道。

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