企業(yè)內(nèi)部員工的風(fēng)險(xiǎn)
企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包往往會(huì)影響企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務(wù)流程。隨著物流外包范圍的擴(kuò)大,企業(yè)要對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行重新組合,對(duì)不同的部門進(jìn)行整合。企業(yè)資源的重新配置問(wèn)題其實(shí)就是 利益的再分配。對(duì)于觸及利益的部門,大多會(huì)持反對(duì)意見(jiàn)和抱有不合作態(tài)度。另外,企業(yè) 相關(guān)職工也會(huì)擔(dān)心失去工作,從而直接影響到他們工作的責(zé)任心、積極性,對(duì)企業(yè)正常的 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生傾影響。
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而關(guān)于他們的到來(lái),行業(yè)持有的態(tài)度復(fù)雜異常:在一部分人眼中,車貨匹配這個(gè)簡(jiǎn)單的邏輯并非一條可行之道——在他們看來(lái),“空駛率是個(gè)偽命題”,“司機(jī)的收入也并不低”;而在另一部分從業(yè)者的眼中,固然完好照搬出行類軟件的方式并不可行,但是在探究之后,這個(gè)方向依然會(huì)對(duì)物盛行業(yè)帶來(lái)一些改動(dòng)。 “探究”這個(gè)詞很恰當(dāng),這也是目前創(chuàng)業(yè)類公司正在中止的事情,他們一邊競(jìng)爭(zhēng),一邊試錯(cuò),不時(shí)調(diào)試自己的方式,以順應(yīng)行業(yè)的真正態(tài)勢(shì)。鑒于城市的不同、政策的不同、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不同,他們不得不對(duì)每個(gè)城市的市場(chǎng)做好充分調(diào)查后才干謹(jǐn)慎地進(jìn)入。
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(1)政策途徑。物流企業(yè)面向中小企業(yè)展開(kāi)物流公司存在一定的障礙,需求各級(jí)政府制定鼓舞政策,給予積極指導(dǎo),從信、金融政策等方面營(yíng)造有利于展開(kāi)的政策環(huán)境,并真實(shí)扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力氣,啟動(dòng)和促進(jìn)物流公司在中小企業(yè)中的展開(kāi)。 (2)市場(chǎng)途徑。隨著中小企業(yè)的展開(kāi),物流需求不時(shí)增長(zhǎng),物流企業(yè)應(yīng)深入研討中小企業(yè)物流的展開(kāi)規(guī)律,以需求為導(dǎo)向,疾速有效地拉動(dòng)物流公司的展開(kāi)。 (3)企業(yè)途徑。物流展開(kāi)能夠創(chuàng)造價(jià)值和利益,是驅(qū)動(dòng)物流企業(yè)主導(dǎo)自身展開(kāi)物流公司的基本動(dòng)力。 (4)社會(huì)途徑。展開(kāi)物流公司要全社會(huì)的積極協(xié)作和支持,在社會(huì)各方力氣的作用下,完成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),全面展開(kāi)。在學(xué)問(wèn)經(jīng)濟(jì)時(shí)期,優(yōu)秀的學(xué)問(wèn)管理才干是構(gòu)成不可模仿的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵,較高的學(xué)問(wèn)管理才干是疾速獲取和傳送新學(xué)問(wèn)的基礎(chǔ)。
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