制定一個戰(zhàn)略物流計劃的首要因素,是為了解影響該戰(zhàn)略績效的內在及外在的因素。 對戰(zhàn)略計劃的一項重要投人,就是評價、控制環(huán)境變化。其目的就在于保證該戰(zhàn)略能使物 流運作減少受企業(yè)外部環(huán)境的限制,保持一定的靈活性。企業(yè)外在力量的考察通常包括:
( 1)同業(yè)競爭者的物流水平?!爸褐?,百戰(zhàn)不殆”,了解同行的物流水平,分析出自己的優(yōu)勢,是企業(yè)制定戰(zhàn)略計劃必須要重視的問題。
(2)技術評價。現(xiàn)代物流技術設施,為物流作業(yè)帶來了革命性的影響,條形碼、數(shù)據(jù)庫、衛(wèi)星定位、機械化倉庫等,都為物流及時、準確、高效地實施提供了技術上的支持。但賽是所有技術都適合每一個物流企業(yè),企業(yè)應結合實際,如企業(yè)規(guī)模和企業(yè)所在具體環(huán) 境的差異,選擇對物流業(yè)務活動實用性最強的技術,切不可盲目引進,造成不必要的浪費。
(3)材料一能耗評價。21世紀將越來越注重能源短缺和環(huán)保問題。能源短缺會引起 .產品價格上升,環(huán)保會使原材料和能源的使用受到限制。物流經營者在制定物流戰(zhàn)略時, 要不斷地評價企業(yè)所需要的資源以及潛在的可選擇物,并根據(jù)經濟環(huán)境的變化調整戰(zhàn)略。
(4)物流渠道結構。這里所說的物流渠道,是指實現(xiàn)物流功能的途徑,不同的物流戰(zhàn) 略g要求選擇不同的實現(xiàn)物流功能的途徑。物流企業(yè)與生產企業(yè)、商業(yè)企業(yè)合作,采取什 k 么樣的配送,如何實現(xiàn)采購、存儲、運輸、配送的合理安排,物流企業(yè)在整個供應鏈中扮 演什么角色,這一切都要進行評估,根據(jù)物流績效和成本核算進狩選擇。
總之,企業(yè)是在環(huán)境的約束下生存的,戰(zhàn)略及戰(zhàn)略計劃的制定,不能不考慮環(huán)境的影 響因素。
?發(fā)展第三方物流的思路
中國加人WTO后,使中國市場國際化,有更多的外資物流供應商進入中國物流市場,對中國第三方物流業(yè)形成嚴峻的挑戰(zhàn)。當務之急是如何采取切實有效的措施,加中國第三方物流的發(fā)展,縮小與發(fā)達國家的差距。
(1)加快產權制度改革,激發(fā)企業(yè)活力,制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃9中國現(xiàn)有的第三 方物流企業(yè),多數(shù)是從國有倉儲、逗輸殺業(yè)轉型而$,帶有許多計劃經濟的痕跡,不能適 應國際市場競爭。因此,必須建立股權多究化的股份制企業(yè)和完善的法人治理結構,理順 權益關系/實現(xiàn)政企分開、所有權和經營權分離,保證按市場規(guī)則運作,激發(fā)企業(yè)活力, 向現(xiàn)^物流業(yè)轉化。特別是規(guī)模較大的企業(yè)t方面要進行內部的整合,優(yōu)化內部資源配 置,如中遠集團在整合現(xiàn)有物流資源和中國外輪代理公司業(yè)務的基礎上,2002年年初成立 了中遠物流公司,重新構建覆蓋全球的物流服務網(wǎng)絡;另一方面要借助資本市場的力量, 進行企業(yè)改制上市吸收和利用社會閑散資金,克服資本不足的缺陷,促使企業(yè)快速增長, 加快現(xiàn)代企業(yè)制度的建立和運作。
(2)以信息技術應用為核心,加強網(wǎng)點建設,確定第三方物流的發(fā)展模式。信息化與 否是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要指標之一,許多跨國物流企業(yè)都擁有“一流三網(wǎng)”。借助信息 技術,能夠整合企業(yè)的業(yè)務流程,掌握客戶的生產經營過程,建立一種“效率式交易”的管理與生產模式。加入WTO后,物流市場從中國擴展到國際,能否有四通/V達的網(wǎng)絡愈 發(fā)重要。企業(yè)要雙管齊下抓網(wǎng)絡建設:一方面,要根據(jù)實際情況,建立有形網(wǎng)絡,若企業(yè) 規(guī)模大、業(yè)務多,可自建經營網(wǎng)點;還可以與大客戶合資或合作,共建網(wǎng)點。2001年,中 遠集團與小天鵝、科龍聯(lián)合成立一家物流公司,合理配置異地貨源,取得可觀效益。另一 方面,要建立信息網(wǎng)絡,通過因特網(wǎng)、管理信息系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換等信息技術,實現(xiàn)物 流企業(yè)和客戶共享資源,對物流各個環(huán)節(jié)進行實時跟蹤、有效控制和全程管理,形成相互 依賴的市場共生關系。
(3)培育具有國際競爭力的物流集團,實行集約化經營,定位第三方物流的目標市場。 在市場經濟中,一切要靠實力i兌話。只有具備強大的經濟實力,才有可靠的資信保證,才能 取信于人。中國倉儲協(xié)會2001年調查顯示,企業(yè)在選擇第三方物流企業(yè)時,最看重的是物 流滿足能力和作業(yè)質量。同時,第三方物流企業(yè)只有具備一定規(guī)模,才有可能提供全方位的 服務,才能實現(xiàn)低成本擴張,實現(xiàn)規(guī)模效益。許多第三方物流企業(yè),是從計劃經濟時期商業(yè)、 物資、糧食等部門儲運企業(yè)轉型而來,都有特定的服務領域,彼此間競爭不大。若要適應人 世后激烈競爭的需要,必須突破業(yè)務范圍、行業(yè)、地域、所有制等方面的限制,樹立全國一 盤棋的思想,整合物流企業(yè)、鼓勵強強聯(lián)合,組建跨區(qū)域的大型集團,而且只有兼并聯(lián)合, 才能合理配置資源和健全經營網(wǎng)絡,才有可能延伸觸角至海外,參與國際市場競爭。
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