在進行第三方物流供應(yīng)商選擇時，做好前期準備工作是必要的。前期準備工作主要包括以下兩方面。

1.前期溝通

企業(yè)如果有效地引進第三方物流服務(wù)，將會影響企業(yè)經(jīng)營的各個方面，從銷售和營銷 到做賬和財務(wù)。這可能會要求企業(yè)的政策、文化和行為都要做出相應(yīng)的變化。為了使這個過程順利進行，企業(yè)高級行政人員必須完全支持企業(yè)整個物流計劃。外包第三方物流服務(wù)的計劃要取得企業(yè)高級行政人員的全力支持，分管這個計劃的企 主管應(yīng)該“在其位，謀其政’ 名副其實地負起責(zé)任來。如果企業(yè)有一位物流方面的行政人員，事情就好辦多了。傳統(tǒng)的做法是：企業(yè)為了既有利于開展工作，又有利于節(jié)約成本， 物流主管最好由首席執(zhí)行官兼任，或者由主管市場營銷的髙層官員擔(dān)任。因為只有這樣的高層負責(zé)人士出馬，才有可能將整個外包第三方物流服務(wù)的計劃一級一級地落實下去。

當然，企業(yè)在實施外包第言方物流服務(wù)的計劃中，僅有高層人員的支持還是不夠的， 它還同時需要企業(yè)廣大員工的支持，特別是各個部門的負責(zé)人要統(tǒng)一思想認識，樹立利用第三方物流服務(wù)的觀點。由于企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)需要重新調(diào)整，才能適應(yīng)物流業(yè)務(wù)外包的 I要，企業(yè)供應(yīng)鏈管理經(jīng)理應(yīng)立即和相關(guān)部門的員工進行溝通，讓員工了解企業(yè)結(jié)構(gòu)重組的安排，幫助內(nèi)部員工適應(yīng)新的行事方法，以期得到更有效的配合，避免引起企業(yè)內(nèi)部人員的排外和抵觸情緒。

過去一些企業(yè)在利用第三方物流服務(wù)方面之所以成效不佳，最大的錯誤就是沒有先在 企業(yè)內(nèi)部自上而下地取得共識，以致難以同第三方物流服務(wù)企業(yè)建立良好的伙伴關(guān)系。
2.具體準備工作

引進第三方物流供應(yīng)商是企業(yè)經(jīng)營方式的重大改變，它對企業(yè)物流績效和物流成本等| 方面將產(chǎn)生重大影響，為此需要對企業(yè)內(nèi)部進行大量的改革、企業(yè)結(jié)構(gòu)進行相應(yīng)的調(diào)整及 重新定義，以便建立外包考評與監(jiān)測機制，同時應(yīng)考慮客戶問題升級及建立損失補償機制

合作雙方在項目開始實施之前，必須做好充分的準備，以利于物流項目的實施。前期準備包括：

(1)物流供應(yīng)商對企業(yè)的實地考察和確認，包括倉儲設(shè)施、物流裝備、交通狀況、消丨 防安全等。

(2)文件交換。企業(yè)要把對物流操作信息、客戶的服務(wù)水平的承諾通報給供應(yīng)商，同 時企業(yè)向供應(yīng)商進一步強調(diào)和明確外包業(yè)務(wù)內(nèi)容、業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、成本報價等。此i 外，還應(yīng)該在計劃書中向供應(yīng)商提供本身的現(xiàn)有物流能力的情況，如倉儲、運輸及配送等。 還應(yīng)該讓供應(yīng)商了解潛在的外包物流的背景、能力、價格及曾合作過的企業(yè)的案例表述。

3 )進一步明確合作雙方的具體義務(wù)和權(quán)利。

(4選派人員。為保證物流外包項目的順利實施，物流供應(yīng)商必須選派得力的實施小組來完成該項目。

(5)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。通過必要的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，物流供應(yīng)商的員工對企業(yè)物流業(yè)務(wù)和操作流程、 各項物流業(yè)務(wù)的要求、珠績考核有充分了解，同時要求對崗位職責(zé)、注意事項、緊急情況j 處理及各種報表要求等清楚明白，為各項業(yè)務(wù)的交接鋪平道路。

(6)試運行。完成前期準備后，進行試運行是必要的，也是關(guān)鍵的。物流供應(yīng)商通過 試運行檢驗物流方案的可行性夢并及時調(diào)整；同時要協(xié)調(diào)自身與企業(yè)、自身與承包商的各 種運作，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決。

歷史經(jīng)驗表明，如果沒有足夠的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和試運行，在轉(zhuǎn)人正式運行后，由于第三方 物流供應(yīng)商對企業(yè)物流操作流程不清、要求不懂、考核標準不了解，則會造成物流業(yè)績的 迅速下降，直接影響企業(yè)對客戶的服務(wù)水平。面對來自企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層和最終用戶的巨大壓力，| 企業(yè)物流部門及第三方物流供應(yīng)商都不得不投人巨大的人力、物力來提高物流水平，維持 雙方的合作關(guān)系。同時也會造成雙方推卸責(zé)任，互相埋怨，這對雙方的合作是重大傷害，也是資源不必要的浪費，也使人們對第三方物流供應(yīng)商選擇的成功與否產(chǎn)生懷疑。