第三方物流平臺構(gòu)筑滯后，信息化程度低。根據(jù)信息化系統(tǒng)的應(yīng)用范圍與廣度，

目前的物流行業(yè)IT應(yīng)用系統(tǒng)大致劃分為以下幾個層次：第一層次是單點應(yīng)用。針對個別功 能的各種軟件工具和單點系統(tǒng)的建設(shè)。第二層次是流程優(yōu)化。針對物流企業(yè)的個別業(yè)務(wù)流 程或管理職能，實施部門級的信息系統(tǒng)建設(shè)。第三層次是綜合管理。針對整個企業(yè)的綜合 管理，實施企業(yè)級的信息系統(tǒng)建設(shè)。第四層次是公共平臺。所要解決的問題是整個物流行 業(yè)的信息化問題，如物流信息的發(fā)布與共享，物流行業(yè)與其他相關(guān)機構(gòu)的信息交互。這些 信息化需求不可能由某一家物流企業(yè)單獨承擔(dān)，而應(yīng)該由外部的服務(wù)供應(yīng)商或政府部門負 責(zé)滿足。這一層次的建設(shè)內(nèi)容主要包括物流公共信息交換平臺、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理 信息系統(tǒng)、EDI網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心等。而我國在提供基礎(chǔ)信息和公共服務(wù)的平臺發(fā)展緩慢。全 球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)在大型企業(yè)的應(yīng)用比例為23%,在大型物流企業(yè) 的應(yīng)用僅為12.5%,在中小企業(yè)的應(yīng)用基本是空白。基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)應(yīng)用比例過少，整個行 業(yè)的整合就相對困難。

據(jù)不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，目前，僅有少數(shù)規(guī)模較大的物流企業(yè)的信息化已經(jīng)達到第二層 次，占中國物流企業(yè)總數(shù)的18%左右。達到第三層次的物流企業(yè)則更少，僅占物流企業(yè)總數(shù) 的5%左右。而上升到第四層次還沒有，信鼻化程度低，極大制約我國第三方物流的發(fā)展。

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大件運輸：1：大、小型機械設(shè)備及三超物品的運輸；2：展柜、家具專業(yè)運輸、轎車托運、長途搬家、大件運輸、整車、零擔(dān)；3：中小型貨物，整車運輸，零擔(dān)配貨，長途包車，行李托運,圖書雜志，電子產(chǎn)品，器，工具，服裝等物品快運；4：長途搬廠、個人，公司搬家，家具，電器，等業(yè)務(wù)運輸。5：運輸、倉儲、包裝及配送一條龍服務(wù)。6：備有各種包裝材料，代客加工大小型木箱、紙箱包裝業(yè)務(wù)

專業(yè)從事國內(nèi)集市內(nèi)配送，長途運輸，長途搬家，大件運輸，設(shè)備運輸，工程設(shè)備運輸，化工運輸?shù)?，倉儲包裝，第三方物流為一體的大型（國內(nèi)公路）物流公司. 廣州鑫富物流公司，運輸范圍掩蓋；化工、日用品、機械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)，是各類廠家的首選物流公司?。?！鑫富物流公司效勞范圍；1．大件運輸公司具有大型運輸車隊特種物件齊全、專業(yè)承接超重（460噸以下）超長（60米以內(nèi)）超寬（6.2米以內(nèi))超高（5米以下）的特種貨物運輸。特別擅長大件物流和超重物流運輸。本公司有8–14可升降液壓板，自動轉(zhuǎn)向，車板40公分高。可伸拉23米長，解體40米長，寬3.8米，載重180噸，數(shù)量10輛、大型車26輛、17.5米半掛車32輛伸縮低板車數(shù)輛,大噸位吊車8–600–1200噸數(shù)輛及7.2米-9.6米-12.5米-17.5米數(shù)量,承接全國各地超大超寬疑問代本公司全年有中國財富保險股份有限公司廣州分公司承保。

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