論壇由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦，中國外運(yùn)股份有限公司承辦，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局國際交流合作中心、交通運(yùn)輸部交通國際合作事務(wù)中心、深圳前海東方工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備研究院協(xié)辦。騰訊、華為、平安銀行(000001,股吧)、京東物流、順豐速運(yùn)、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等知名企事業(yè)單位代表參加。

　　蔡進(jìn)在《物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新供應(yīng)鏈發(fā)展》主旨演講中表示，在新時(shí)代下的中國的經(jīng)濟(jì)，已經(jīng)從高速發(fā)展進(jìn)入高質(zhì)發(fā)展，物流進(jìn)入了新的發(fā)展創(chuàng)新階段，新的起點(diǎn)。技術(shù)的應(yīng)用正是基于新時(shí)代發(fā)展背景，物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，是國民經(jīng)濟(jì)及物流發(fā)展的必然結(jié)果。

　　對于中國物流的新起點(diǎn)，蔡進(jìn)指出要從五個(gè)方面把握：一是中國物流總量已經(jīng)初具規(guī)模；二是物流的基建網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初成體系；三是物流的主體企業(yè)已經(jīng)初顯實(shí)力；四是物流的宏觀治理已經(jīng)初顯成效；五是物流的升級發(fā)展已經(jīng)初步顯現(xiàn)。

　　蔡進(jìn)表示，新時(shí)代中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物的要求不再是規(guī)模和速度，中國經(jīng)濟(jì)正由高速發(fā)展向高質(zhì)發(fā)展轉(zhuǎn)型，相應(yīng)地也對中國物流提出了要求，需要物流向更高質(zhì)量、更快效率，更可持續(xù)的發(fā)展方向轉(zhuǎn)型。而物流轉(zhuǎn)型最根本的途徑就是物流組織模式的創(chuàng)新和升級，也即供應(yīng)鏈的建設(shè)。供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型升級必須依賴技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，數(shù)字技術(shù)、物流網(wǎng)技術(shù)是供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型技術(shù)創(chuàng)新的要求，是推動(dòng)中國供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

　　針對技術(shù)應(yīng)用要把握時(shí)代趨勢，蔡進(jìn)表示，技術(shù)的應(yīng)用要與時(shí)代的發(fā)展相適應(yīng)。新時(shí)代技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)由信息化進(jìn)入到智慧化的階段，即將跨入數(shù)字化時(shí)代。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是物流智慧化的發(fā)展，是多種智能化技術(shù)的集成應(yīng)用。數(shù)字化技術(shù)在應(yīng)用過程中，應(yīng)超越時(shí)代，把握技術(shù)發(fā)展的時(shí)代要求和趨勢。

　　最后，技術(shù)與物流與供應(yīng)鏈融合的本質(zhì)要求是創(chuàng)新。他表示，創(chuàng)新必須要?jiǎng)?chuàng)造新的價(jià)值、新的財(cái)富、新的業(yè)態(tài)。通過業(yè)態(tài)創(chuàng)新，形成新的動(dòng)能，通過新的動(dòng)能下推動(dòng)新的價(jià)值和財(cái)富，這是新時(shí)代技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)和任務(wù)，也是時(shí)代的要求。

　　論壇期間，中物聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用專委會(huì)舉行了《2017-2018年中國物流物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布啟動(dòng)儀式；舉行了“中物聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)專委會(huì)與現(xiàn)代物流報(bào)社戰(zhàn)略合作”簽約儀式；對《2017中國物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)秀案例企業(yè)》及《2017中國物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)秀人才》進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。