運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)貨物空間位移的手段，也是物流活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)。無(wú)論在物流企業(yè)，還是 在企業(yè)物流中，對(duì)運(yùn)輸?shù)慕M織管理應(yīng)貫徹“及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全”的基本原則。

(1)及時(shí)就是按照產(chǎn)、供、銷等環(huán)節(jié)的實(shí)際需要，將貨物及時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)，盡量縮 短貨物的在途時(shí)間。

(2)準(zhǔn)確就是在運(yùn)輸活動(dòng)中，避免各種內(nèi)外部因素的影響和差錯(cuò)事故的發(fā)生，準(zhǔn)確無(wú) 誤地將貨物送交指定的收貨人。

(3 )經(jīng)濟(jì)就是通過(guò)合理地選擇運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線，有效地利用各種運(yùn)輸工具和設(shè)備， 減少消耗，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益，合理地降低運(yùn)輸費(fèi)用。

(4)安全就是在運(yùn)輸過(guò)程中，能夠防止霉?fàn)€、殘損及危險(xiǎn)事故的發(fā)生，保證貨物的完整無(wú)損。

運(yùn)輸管理的內(nèi)容

運(yùn)輸管理的內(nèi)容包括運(yùn)輸市場(chǎng)的宏觀管理和物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的微觀管理兩個(gè)層面。

(1)運(yùn)輸市場(chǎng)的宏觀管理是政府主管部門對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的管理，包括運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)人的管 理，運(yùn)輸市場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章的制定、執(zhí)行與監(jiān)控等，以建立和完善公開、公平、公正的運(yùn)輸市 場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

(2)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的微觀管理是企業(yè)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的業(yè)務(wù)管理，包括貨物的發(fā)送、接運(yùn)、 中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)和安全運(yùn)輸管理，以達(dá)到提高效率，降低成本的目的。

1)發(fā)送業(yè)務(wù)是根據(jù)交通運(yùn)輸部門的規(guī)定，按照運(yùn)輸計(jì)劃，將貨物從起運(yùn)地運(yùn)往目的地 的第一個(gè)環(huán)節(jié)。

2)接運(yùn)業(yè)務(wù)是在辦理了交接手續(xù)后，將到達(dá)的貨物及時(shí)地接運(yùn)到指定地點(diǎn)的工作。當(dāng) 貨物從起運(yùn)地到目的地之間不能依靠一次運(yùn)輸直達(dá)時(shí)，就要經(jīng)過(guò)二次運(yùn)輸而發(fā)生中轉(zhuǎn)作業(yè)。

3)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)起著承前啟后的作用，既要及時(shí)接運(yùn)前一程運(yùn)輸?shù)呢浳?，又要及時(shí)發(fā)送該 貨物，使之進(jìn)入下一程運(yùn)輸。

4)安全運(yùn)輸管理是指要努力防止運(yùn)輸事故的發(fā)生，建立和健全各項(xiàng)運(yùn)輸安全制度，并 嚴(yán)格執(zhí)行。還應(yīng)及時(shí)處理運(yùn)輸事故，一旦發(fā)生運(yùn)輸事故，有關(guān)各方當(dāng)事人要立即采取措施， 減少損失，并分清責(zé)任，及時(shí)處理。